Saltsjöbaden, Švedska

Saltsjöbaden, Švedska
Predstavljamo vam fantastičnu, pažljivo održavanu jedrilicu X41 - Oxygen.
Jedrilica se nalazi u prelepoj marini Saltsjöbaden, u Švedskoj. Uglavnom je korišćena za lokalne klupske regate i rekreativne aktivnosti. Ipak, svake godine učestvovala je na brojnim regatama i državnim prvenstvima, među kojima je i čuvena baltička navigaciona regata Gotland Runt. Godine 2026. učestvovala je na regati Gotland Runt i Evropskom prvenstvu ORC u Litvaniji. Jedrilica je spremna za svaki izazov, sa bogatom kolekcijom jedara, a pruža i udobno iskustvo krstarenja zahvaljujući uključenom prednjem letoću sa rolerom i svoj potrebnoj unutrašnjoj opremi, koja je u odličnom stanju.
Podvodni deo trupa jedrilice u potpunosti je obnovljen, uz nanošenje 4+4 sloja epoksidnog prajmera i završnog premaza (pogledajte fotografije). Jedrilica je još uvek u vodi i spremna je za plovidbu. PDV za EU je plaćen, a vlasnik je fizičko lice. Registrovana je pod švedskom zastavom. Razgledanje i probna plovidba mogući su uz prethodni dogovor.
Ne propustite priliku da kupite fantastičnu jedrilicu.
Možemo organizovati kopneni i pomorski transport bilo gde u Evropi.
Možemo izraditi pramčani kosnik za one koji žele da koriste asimetrični spinaker.
*Podleže posebnom dogovoru i nije uključen u cenu.
Opšte informacije o jedrima (pogledajte ORC sertifikat)
7 glavnih jedara
10 flokova
9 simetričnih spinakera
1 asimetrični spinaker
Code 0
Olujni flok.
Električni i elektronski sistemi
Originalna elektronika B&G H3000, potpuno ispravna
2x200 Ah litijumske baterije, nove 2025.
Tekuća i stojeća oputa
Nordic Mast - karbonski jarbol, bum i spinaker bum
Novi Harken "Carbo" prednji žleb jedra iz 2025. (stari prednji žleb je takođe dostupan i uključen)
Sva tekuća oputa je nova - 2023-2026.
Sigurnosna oprema
Kompletna sigurnosna oprema usklađena sa zahtevima takmičenja CAT 3 (bez splava za spasavanje)
Ostala oprema:
Prskalica zahteva manje popravke
Kokpitni šator
Vitlo za sidro sa lancem, gotovo nekorišćeno (trenutni vlasnik ga nikada nije koristio)
Mali/laki sto za kokpit i regate
Unutrašnje police za krstarenje
Unutrašnji drveni sto
Prednje leto sa rolerom
Gumena membrana saildrive pogona zamenjena 2023/2024
Ležajevi kormila zamenjeni 2023/2024
Jedrilica X-Yachts X-41 (predstavljena 2007/2008) važi za jednu od najuspešnijih jedrilica za regatno jedrenje i krstarenje ikada napravljenih. Osmislio ju je Niels Jeppesen, sa namerom da premosti jaz između strogo takmičarske jedrilice One Design visokih performansi i udobne, luksuzne jedrilice za vikend-krstarenja.
Sledi sveobuhvatan pregled koncepta X-41, njenog izuzetnog regatnog pedigrea i legendarno kvalitetne izrade.
🏆 Regatni pedigre: dominacija na međunarodnoj sceni
X-41 je napravljena da pobeđuje, i to je činila već od samog predstavljanja. Stekla je zvanični status međunarodne klase ISAF (danas World Sailing), čime je uspostavljena veoma konkurentna One Design regatna serija u Evropi, naročito na Baltiku i Mediteranu.
Svetska i evropska prvenstva: Više od decenije, prvenstva klase X-41 privlačila su vrhunske profesionalne i amaterske jedriličare. U ovoj klasi odlučivali su delići sekunde, što je pokazalo da jedrilica nagrađuje čisto jedriličarsko umeće.
Dominacija u ORC i IRC takmičenjima: Pored One Design regata, X-41 se pokazala kao izuzetno moćna jedrilica u sistemima hendikep-merenja. Optimizovan oblik trupa, duboka kobilica i izdašna površina jedara omogućili su joj da dominira na velikim pučinskim regatama i drugim takmičenjima, kao što su Copa del Rey, Kiel Week, ORC World Championships i lokalne pučinske regate širom sveta.
Jedrilica za sve vremenske uslove: Za razliku od ekstremnih jedrilica namenjenih plovidbi niz vetar, X-41 se odlično snalazi u svim uslovima. Krut trup i gaz od 2.50 metra omogućavaju joj da plovi pod izuzetno oštrim uglom prema vetru i zadrži brzinu uz vetar po jakom vetru, dok joj čist oblik trupa omogućava brzinu i pri slabom vetru.
⛵ Filozofija dvostruke namene: regata u subotu, krstarenje u ponedeljak
Ono što X-41 zaista izdvaja od ogoljenih regatnih jedrilica jeste mogućnost da se bez napora pretvori u pravu, udobnu porodičnu jedrilicu za krstarenje. X-Yachts je ovim modelom postigao savršenu ravnotežu između performansi i udobnosti za krstarenje:
1. Na palubi: optimizovana efikasnost
Kokpit sa dvostrukom namenom: Raspored kokpita je ergonomski osmišljen za punu regatnu posadu, a veliko karbonsko kolo kormila od 170 cm omogućava kormilaru potpunu kontrolu i precizno upravljanje.
Uklonjivi spremnici: Tokom regata, kokpitni sanduci mogu se ukloniti kako bi se oslobodio prostor za posadu. Za krstarenje se vraćaju na mesto i pružaju dovoljno prostora za odbojnike, konope i opremu za krstarenje.
2. Ispod palube: svetlo, prozračno i udobno
Umesto gole stakloplastike i ležajeva od cevi, X-41 ima prelepo izrađenu, klasičnu skandinavsku unutrašnjost završenu tikovinom sa satenskim sjajem:
Smeštaj: Standardni raspored sa 3 kabine, prostranim pramčanim ležajem u obliku slova V i dve dvokrevetne krmene kabine udobno prima šest odraslih osoba.
Salon i kuhinja: Opremljena je udobnim uzdužnim klupama, funkcionalnim navigacionim mestom i kuhinjom u obliku slova L, sa dvostrukim sudoperom od nerđajućeg čelika, šporetom/rernom na kardanskom nosaču i rashladnom kutijom sa gornjim otvaranjem.
Udobnost tokom krstarenja: Funkcionalno kupatilo sa tušem, rezervoar za slatku vodu zapremine 130 litara i praktični ormarići znače da se ne morate odreći osnovnog luksuza kada povedete porodicu na jednonedeljno krstarenje.
🔨 Vrhunsko inženjerstvo: kvalitet izrade X-Yachts
Razlog zbog kog X-41 zadržava izuzetno visoku vrednost na tržištu polovnih jedrilica jeste beskompromisan kvalitet izrade karakterističan za dansko brodogradilište:
Čuveni čelični okvir trupa: Osnovu strukturne čvrstoće X-41 čini vruće pocinkovani čelični okvir ugrađen u trup. On preuzima sva velika opterećenja od kobilice, jarbola i opute. Zahvaljujući njemu, jedrilica je izuzetno bezbedna i kruta, a nasukavanje može da podnese mnogo bolje nego trup sa isključivo stakloplastičnim ojačanjima.
Napredna kompozitna konstrukcija: Trup i paluba izrađeni su kao sendvič-struktura sa strukturnom penom, vakuumski infuzovanom vinilesterskom smolom. Tako se dobija izuzetno čvrsta, izdržljiva i lagana konstrukcija.
Vrhunska oputa: Jedrilica standardno ima suženi karbonski jarbol sa dva para širenja i karbonski spinaker bum, čime se smanjuje težina visoko na jarbolu i značajno umanjuje ljuljanje u uzburkanom moru.
Sažetak: savremeni klasik
Skoro dve decenije nakon predstavljanja, X-41 je i dalje veoma tražena jedrilica. Van regatne scene, cenjena je kao elegantna jedrilica koja brzo plovi, može da nadmaši moderne jedrilice za krstarenje, a istovremeno pruža čvrsto, bezbedno i prelepo uređeno utočište ispod palube. Ona je vrhunski primer filozofije X-Yachts: čisto uživanje u jedrenju bez kompromisa.
