Hanse 540e

Фантастична лодка в частна собственост. Използвана предимно за развлекателно плаване около Гърция с професионални капитани за по няколко месеца през сезона. Редовно е обслужвана без компромиси от оторизирани техници. През зимата се съхранява в добре защитеното пристанище Лагос, Гърция. В края на 2025 г. е монтиран нов бимини по поръчка от черен плат. Изработката е безупречна. Hanse 540e – един от емблематичните луксозни круизни ветроходи на корабостроителницата, проектиран от престижното студио Judel/Vrolijk & Co.

Буквата 'e' в името означава Epoxy. Корпусът е изработен от вакуумно инфузиран епоксиден сандвич с композитни материали и сърцевина от пяна Corecell, което прави яхтата значително по-лека и по-здрава и я предпазва напълно от осмоза в сравнение с лодки, изработени от чист фибростъкло.

Допълнително оборудване и подробности:
1. Нов витлов пропелер Max-Prop, фино настроен на стъпка 22 градуса

2. Нова котвена лебедка LOFRANS FALKON 1700 W – монтирана през 2022 г.

3. Нова котвена верига от неръждаема стомана 10 mm / 95 m

4. Нова котва Delta 25 – поцинкована

5. Опреснител 120ltr./h

6. Генератор 220V – Fischer Panda

7. Климатик – в банята на каютата на собственика и в салона

8. Дизелов отоплител – Eberspacher

9. Обновени уреди B&G

10. 2x подводни светлини (бели)

11. Озвучителна система Fusion – 2022

12. Два хладилника. Единият е с фризер

13. 2x електрически основни лебедки, 2x ръчни лебедки

14. Надуваема лодка – BRIG – 2.70 m, алуминиева, с извънбордов двигател 2.5 hp – в безупречно състояние
Пълно обслужване на двигателя 2022 -2023 г.:

- Топлообменник и маслени филтри

- Нови дюзи на горивните инжектори – сменени преди 1000 часа

- Турбината на двигателя е обслужена

- Нови органи за управление на двигателя през 2023 г.

- Пълно обслужване на Saildrive

- Сервизирана помпа за морска вода

- Сервизирани маслена и горивна помпи

Други дейности:

1. Сервизирана хидравлична помпа, маркучите и течността са сменени през 2023 г.

2. Прозорците са сменени с нови от поликарбонат с дебелина 10mm през 2023 г.

3. Лагерите на руля са сменени през 2022 г.

Забележки: Тиковата палуба е износена, но не се разлепя; фугите трябва да се запълнят отново – състоянието не е критично.